VINの読み方：17文字それぞれの意味

VINの3つの部分

米国連邦の規則（49 CFR Part 565）が、1981年モデルイヤー以降、米国で販売されるすべての車両の構成を定めています。

• 1～3桁目、世界製造者識別コード：製造者と、多くの場合、国と車両の種類。
• 4～8桁目、車両の特徴を示す部分：車両の種類によって、車種、ボディ、エンジン、拘束装置または重量クラス。
• 9桁目：チェックディジット。
• 10桁目：モデルイヤー。
• 11桁目：組立工場。
• 12～17桁目：製造の連番。

モデルイヤーの読み方

10桁目は、30年ごとに繰り返すコードです。文字I、O、Q、U、Zと数字の0は、年式には決して使われません。Aは1980年または2010年を表し、文字はYの2000年または2030年まで続き、数字の1～9は2001～2009年、そして2031～2039年を表します。

最近の年式：Lは2020年、Mは2021年、Nは2022年、Pは2023年、Rは2024年、Sは2025年、Tは2026年、Vは2027年です。コードが2つの年を意味しうるときは、VINの残りの部分と車の見た目から、答えが明らかになります。

チェックディジットの働き

9桁目は、ほかの16文字から計算されます。各文字が数字になり、各桁に重みがつき、合計を11で割った余りがチェックディジットです（10のときはX）。1文字を打ち間違えると、チェックディジットはほぼ必ず一致しなくなります。

そのため、掲載や写真からVINを写すときの手早い確認になります。北米向けに作られた車でチェックディジットが誤っていれば、たいていは入力ミスで、ときには、よく調べる価値のあるVINです。

見つける場所とデコードの方法

フロントガラス越しに、ダッシュボードの運転席側、運転席のドアの端のステッカー、あるいは名義書類、登録書類、保険証券で確認します。どれも、同じ17文字が書かれているはずです。

米国の道路安全機関のNHTSAは、vPICという無料のデコードサービスと、VINによる無料のリコール検索を運営しています。当社の無料のVINデコーダーは両方を使い、文字とチェックディジットを確認し、NHTSAがその車両について把握していることを表示し、そのメーカー、車種、年式のリコールを一覧にします。